对韩融合，是江苏盐城对外绽开的坚苦特质。

　　韩博会、经贸融合探求会、友好城市融合探求会……刚刚驱散的一系列步履，不仅展现了盐城与韩国融合的效率，也进一步深切了两边的友好融合联系。

　　在迈向“万亿之城”磋磨之际，盐城加速了扩大高水平对外绽开、诞生当代化产业体系的轮番。

　　团结

　　盐城东临黄海，与韩国隔海相望。动作中国对韩绽开的坚苦窗口，盐城与韩国以“车”结缘。

　　改良绽开让盐城再行界说发展。1984年，盐城第一次党代会建议了“振兴盐城经济，主要靠工业”。

　　创业于1979年的江苏悦达集团有限公司，靠着变卖腕表和大衣换得的55元动作调煤小组的开端，进程阛阓的浸礼，在其独创东谈主胡友林的率领下将眼神盯向了汽车。

　　政府构念念与社会成本达成契合。盐城汽车工业，在一张白纸上形容蓝图。

　　2015年6月，中韩两国恰当签署中韩自贸协定，笃定盐城为中韩产业园融合场合城市之一。2017年12月，中韩(盐城)产业园恰当入列三个国度级层面中韩融合园区之一，盐城对韩融合全面开启。

　　2002年8月，韩国起亚自动车株式会社落地盐城，组建了中韩结伴大型汽车企业——东风悦达起亚。

　　20年后，盐城还是成为起亚全球策略布局中的坚苦出口基地。戒指当今，悦达起亚累计销售整车超620万台。本年1到11月，悦达起亚终知晓国表里累计销售约22.42万台，同比增长51.9%，其中出口销量15.38万台，同比增长105%，销量增幅及出口销量均位居结伴品牌前哨。

　　在中韩的经贸交易中，盐城束缚构筑高水平对外绽开新上风。学习鉴戒其他地区改良试点先进训导，天下首开“一照多址+一照通行”企业开办新模式，优化番邦东谈主来华责任许可“一站式”集成工作，每年培养约2000名韩语专科东谈主才，通达盐城至韩日海外全货机航路……规范明晰的工作、便利的交通来回，增强了韩企在盐城投资兴业的信心。

　　跟着越来越多的韩资企业采纳扎根盐城、融入盐城，盐城也从单一的产业投资转向产城团结诞生，“韩风盐韵”深度团结。

　　用盐城市副市长唐敬的话来说，即是“从上世纪90年代初于今，盐城与韩国在经贸文化等多限度开展了求实有用的探求融合，韩国已成为盐城第一大外资来源国和第一大商业融合国，累计落户韩资花式近千个，超万名韩国友东谈主在盐城责任活命，韩国元素融入了盐城的三街六巷”。

　　融活

　　2023年，盐城终了地永诀娩总值7404亿元，位列天下通盘大中城市第38位，新能源、新材料、新一代信息时代、高端装备等策略性新兴产业齐已酿成千亿级产业集群，并建议力求用3到5年时辰迈入“万亿之城”。

　　加速发展新质分娩力严容庄容地成为了盐城的策略先手棋。

　　当今，盐城聚焦新能源汽车及中枢零部件、新能源、新一代信息时代、新材料、大健康和数字经济、海洋经济“5+2”策略性新兴产业以及23条要点产业链，服从打造链条完备、特质赫然、上风稀奇的当代化产业体系。

　　悦达起亚、一汽盐城分公司等整车企业和400多家汽车零部件企业在这里汇聚，酿成整车制造、零部件研发制造、汽车工作商业、熟练检测等全产业链条，引颈全市汽车产业转型升级驶入“快车谈”。

　　总投资45.4亿好意思元的韩国SK能源电板花式，是江苏省连年来最大的外资花式，带动一批能源电板坎坷游产业链花式落户。韩国SK on株式会社社长李锡熙说，“盐城之是以未必成为新能源产业限度的龙头中枢城市，不仅是因为领有出色的工业基础，还成绩于盐城政府对产业的科学研判和对企业的积极维持。”

　　从单个花式融合到全产业链协同、从顽强友城到民间平常融合的全面逾越，盐城成为了中韩友好融合的“坚苦窗口”。“十分是中韩(盐城)产业园获批7年来，咱们以融合共赢、造福公共为理念，束缚深切各个限度的求实融合，酿成了‘官方与民间探求互补、经贸与东谈主文融合并举’的精熟场合。”盐城市市长张明康说。

　　据了解，盐城正积极以中韩(盐城)产业园等为载体，加强与韩国、日本等泛黄海区域国度和地区的绿色经济融合、投资商业探求，紧盯西洋、日韩企业新一轮策略布局，诱骗更多领有海外先进时代的优质企业参与产业强链补链延链，鞭策全主见绽开融合。

　　来源：中国经济时报-中国经济新闻网作家：龙昊www.kaiyun.com