空中加油是给遨游中的飞机补加燃料，其作用可使受油机增大航程，延伸续航时辰，增多灵验载重，以陶冶航空兵的作战才智。

方法特征

1、方法酿成前，股价阅历过快速拉升，涨幅多量不会低于20%。

2、拉升时频繁陪伴有大阳线或跳空白口，致使涨停出现。

3、拉升事后股价急速回踩开启横盘整理，或告成横盘整理，K线呈小阴小阳或十字星，波幅迟缓收窄酿成一个平台。

4、平台整理阶段成交量显著萎缩，执续时辰频繁不会少于3个交夙昔。

空中加油含义

空中加油是看涨中继方法，频繁出当今股价第一波高潮后的整理阶段，形似飞机空中加油后二次攀升，预示主力洗盘后不时拉升。其中枢逻辑在于通过缩量横盘整理清洗浮筹，举高商场全体执仓老本，裁减后续抛压，为延续主升浪蓄力。

空中加油两个中枢重心

1、第一波涨幅就较大，一般不会少于20%，且涨速较急，启动时中大阳线为主，致使还有常见的跳空白口或涨停，预示有资金在抢筹。

2、空中加油横盘整理阶段需显著缩量，摒除抢筹资金出逃可能性，且中期均线仍处于上移态势，技艺面不会因为横盘而改动中期上升趋势。

融会：两个中枢重心的关节是告成判断出资金抢筹而又没出货，是以势必增大横盘后再度拉升的可能性。

买入时机

1、横盘区：冲破后回踩构筑平台时买入，但横盘时辰需在3日以上。

2、冲破点：放量冲破平台时介入，但需得志成交量大于5日均量。

融会：至少横盘三日才能介入的意旨在于用时辰来判断是否构筑空中加油平台，冲破平台放量表述横屏整理如故摒弃并从头启动升势。

卖出信号

天量拉高、换手率激增（超第一波拉升量的1倍以上），或跌破5日、10日均线时减仓。

融会：空中加油完成第二次拉升后，天量拉跳动现线路已有资金启动出货，这个方位是许多投资者无法交融的方位，需要倒且归融会。

第一波拉升放量，便是资金抢筹入场，也便是说，主力的建仓点是在第一波，而第二波天量拉高昭着便是离场点。

再从涨幅上也可判断，空中加油的中枢第小数便是第一波拉升的涨幅频繁不会低于20%，第二波拉升后，那股价的积贮涨幅常常会卓越50%致使更多，此时天量拉高昭着已不相宜主力建仓成见，而是主力借助逼空方法提醒散户入场接盘的区域。

空中加油接济信号

MACD是判断空中加油最灵验的接济成见，特征为：强势区运行、两线靠而不叉（不死叉），绿柱渺小不放大。

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